Portafolio de Romina Espinoza

Holaa, soy Romina Espinoza, tengo 20 años y estoy encantada de darles la bienvenida a mi blog. Actualmente estoy cursando mi tercer año como estudiante de arquitectura, y este espacio digital está dedicado a compartir mis procesos y avances a lo largo de esta interesante carrera .

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Esta semana intentamos avanzar más en el análisis que nos corresponde. El lunes llevamos una lámina con croquis y esquemas que nos ayudaran a explicar mejor lo que íbamos observando al superponer distintas capas de información.

En el primer esquema, por ejemplo, representamos las actividades y las conexiones o recorridos que permiten llegar a estos lugares. A partir de ahí fuimos sacando conclusiones que refuerzan la idea de la desconexión existente en el sector. En el segundo esquema trabajamos los recorridos peatonales y de transporte: se evidencia que el transporte público circula principalmente bordeando los sectores, sin entrar realmente a articularlos. En el tercero abordamos la percepción de seguridad e inseguridad, vinculándola con la iluminación, el estado de las calles y el flujo peatonal.

El profesor nos comentó que íbamos bien encaminados, aunque nos faltó organizar mejor la información de cada capa para evitar sobrecargar los esquemas. La recomendación fue jerarquizar puntos clave y sacar primero observaciones individuales de cada capa, para luego combinarlas y generar conclusiones.

Ese mismo día tuvimos una charla con el profesor Bernardo, quien nos presentó el Plan Ribera Norte del sector. Fue interesante conocer las ideas que se habían trabajado, en especial algo que menciono el profesor que habría cambiado radicalmente la relación del área con la ciudad: hundir el Biotren. Con esta intervención se podría eliminar la gran barrera que hoy genera desconexión en la zona, permitiendo una integración mucho más fluida entre ambos lados.










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Holaa, buenas!
Esta semana ya fuimos a terreno el día lunes. Intentamos fijarnos en varias cosas, pero siempre se nos pasan detalles por alto, así que tuvimos que volver otro día junto a mi grupo. A nosotros nos tocó trabajar la movilidad, por lo que observamos la red pública, la luminaria, los espacios que se perciben como más inseguros y los caminos que generan conexión entre los distintos sectores.

En este recorrido pudimos notar la división marcada en sectores, lo que refleja la segregación existente en el área. Las vías de conexión son muy limitadas, lo que obliga a dar grandes rodeos para desplazarse de un lugar a otro. Así, las grandes avenidas funcionan más como barreras que como elementos articuladores, reforzando la separación. De la misma manera, los elementos configurantes del entorno generan límites físicos que dificultan la integración entre los sectores.



camino necesario para cruzar hacia el mall o teatro desde el lado central de concepción, se percibe como un espacio inseguro






Algunas de las observaciones

La calle pavimentada se percibe insegura: durante el día se usa para deportes, pero en la noche, al quedar detrás del teatro y sin actividades ni iluminación, se vuelve desolada y carece de conexión con el río.
La cancha se integra con las casas, cuyas fachadas se abren hacia ella, funcionando como acceso y también como espacio para estacionar, además de conectar Aurora con Pedro de Valdivia.
El pasaje escolar es muy estrecho, con accesos directos a viviendas, pero al estar rodeado por casas carece de apertura visual y genera sensación de encierro.
Otro pasaje inicia de forma angosta y se abre hacia un espacio más amplio con más viviendas, lo que fomenta la conformación de una subcomunidad y relaciones de cercanía entre vecinos.

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Esta semana volvimos a clases, y la verdad es que las vacaciones pasaron muy rápido. Nos presentaron el syllabus y comenzamos a investigar sobre el nuevo terreno donde realizaremos nuestro proyecto, ubicado en el sector de la población Nueva Aurora y Pedro de Valdivia. Según la información recopilada, se identifican problemáticas tanto sociales como físicas.
El día jueves, con los datos obtenidos en grupo, elaboramos una línea de tiempo con los hitos más relevantes, y finalmente nos asignaron las secciones en las que trabajaremos.

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