Esta semana intentamos avanzar más en el análisis que nos corresponde. El lunes llevamos una lámina con croquis y esquemas que nos ayudaran a explicar mejor lo que íbamos observando al superponer distintas capas de información.
En el primer esquema, por ejemplo, representamos las actividades y las conexiones o recorridos que permiten llegar a estos lugares. A partir de ahí fuimos sacando conclusiones que refuerzan la idea de la desconexión existente en el sector. En el segundo esquema trabajamos los recorridos peatonales y de transporte: se evidencia que el transporte público circula principalmente bordeando los sectores, sin entrar realmente a articularlos. En el tercero abordamos la percepción de seguridad e inseguridad, vinculándola con la iluminación, el estado de las calles y el flujo peatonal.
n.png)
El profesor nos comentó que íbamos bien encaminados, aunque nos faltó organizar mejor la información de cada capa para evitar sobrecargar los esquemas. La recomendación fue jerarquizar puntos clave y sacar primero observaciones individuales de cada capa, para luego combinarlas y generar conclusiones.
Ese mismo día tuvimos una charla con el profesor Bernardo, quien nos presentó el Plan Ribera Norte del sector. Fue interesante conocer las ideas que se habían trabajado, en especial algo que menciono el profesor que habría cambiado radicalmente la relación del área con la ciudad: hundir el Biotren. Con esta intervención se podría eliminar la gran barrera que hoy genera desconexión en la zona, permitiendo una integración mucho más fluida entre ambos lados.
.jpeg)
.jpeg)
.jpeg)